El Tren “Felipe Ángeles” registró 206 mil 515 pasajeros durante su primera semana de operación, de acuerdo con un comunicado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), emitido a través de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI).

El dato posiciona al nuevo ramal Buenavista-AIFA como una alternativa consolidada de movilidad metropolitana desde sus primeros días de servicio. El ramal Lechería-AIFA, de 22.94 kilómetros, opera con 10 trenes de 100 metros de longitud con capacidad para 719 pasajeros cada uno, a velocidades de entre 65 y 130 kilómetros por hora.

En caso de alta demanda, como la que se anticipa con el Mundial 2026, se podrán acoplar dos unidades para trasladar hasta mil 400 pasajeros por viaje. El sistema utiliza el Sistema Europeo de Señalización y Control Automático de Trenes (ERTMS), que garantiza el control centralizado de velocidad, distancia entre trenes y desvíos de ruta.

La infraestructura del nuevo ramal incluye seis estaciones construidas ex profeso: Cueyamil, La Loma, Teyahualco, Prados Sur, Cajiga y Xaltocan,además de la Terminal Clara Krause en el AIFA. Todas son 100% accesibles con guías podotáctiles, cuentan con 294 cámaras de vigilancia y 448 bocinas para comunicación permanente con los usuarios. La estación terminal dispone de seis escaleras eléctricas y tres andenes con capacidad para hasta nueve trenes.

El proyecto forma parte de la estrategia federal de recuperación del transporte ferroviario de pasajeros, que incluyó la adquisición del Tren Suburbano Buenavista-Cuautitlán por 5 mil 999.23 millones de pesos a través del Fonadin. La red conecta en la Ciudad de México con la Línea 3 del Metro, Metrobús y Ecobici, y en el Estado de México con el Mexibúsy transporte local, consolidando al AIFA como nodo estratégico de movilidad regional.